Dans une Model 3 ou une Model Y récente, un téléphone se recharge de deux façons : posé sur l'un des deux socles à induction de la console, jusqu'à 15 W pour un téléphone compatible Qi, ou branché sur un port USB-C. Nos accessoires ne remplacent ni l'un ni l'autre : ils protègent le socle, tiennent le téléphone en place ou organisent les câbles.
Mis à jour le 24 septembre 2026.
L'essentiel en un tableau
La recharge est déjà dans la voiture. Ce qui manque, c'est un téléphone qui reste sur le socle au premier rond-point, et des câbles rangés. Le tableau ci-dessous reprend nos pièces d'après leurs fiches produit au 24 septembre 2026 [5]. Il s'agit de nos propres pièces : ce guide n'est pas un test indépendant. Pour tenir le téléphone à hauteur du regard, voyez notre guide quel support de téléphone pour votre Tesla.
| Pièce | Usage | Compatibilité annoncée | Prix |
|---|---|---|---|
| Tapis de charge à induction | Retient le téléphone sur le socle | Model 3 Highland, Model Y Juniper, Model Y L | 19 € |
| Tapis de charge à induction souple | Retient le téléphone, protège le socle | Model 3 et Model Y, découpe par génération, Model Y L | 19,99 € |
| Tapis de charge à induction silicone | Tapis antidérapant en silicone | Model 3 et Model Y, génération non précisée | 16,90 € ou 17,90 € selon le coloris |
| Protection de chargeur à induction | Film contre les rayures du socle | Model 3 Highland | 19 € |
| Cadre de charge à induction | Habille le contour du socle | Model 3 Highland, Model Y Juniper, Model Y L | 69,99 € (suède), 89,99 € (alcantara), 149,99 € (carbone) |
| Câbles USB-C (coudé souple, spiralé, 4-en-1) | Câbles pour la console | Tout port USB-C | 24,99 € ou 29,99 € selon la version |
| Chargeur rétractable à éclairage d'ambiance | Deux câbles USB-C qui s'enroulent | Model 3 Highland, Model Y Juniper, Model Y L | 69,99 € |
| Adaptateur OBD chargeur USB | Sortie USB sur la prise de diagnostic | Model 3 Highland, Model Y Juniper, Model Y L, productions 2024 à octobre 2025 | 35,99 € |
Ce que la voiture fournit d'origine
Selon le manuel de la Model 3 actuelle, deux chargeurs sans fil intégrés à la console avant délivrent jusqu'à 15 W aux téléphones compatibles Qi [1]. Le manuel de la Model Y décrit le même équipement [3]. Le téléphone doit toucher le socle : une coque trop épaisse ou métallique peut bloquer la charge, et une carte NFC glissée derrière le téléphone peut être abîmée [1]. Côté filaire, la voiture compte un port USB-C dans le compartiment arrière de la console, deux sous les aérations arrière, et un USB-A dans la boîte à gants pour la clé de la caméra embarquée [1]. Le manuel américain annonce environ 42 W sur les trois ports USB-C, ou jusqu'à environ 65 W sur deux d'entre eux [2]. Sur une Model 3 plus ancienne, tout dépend de l'année : aux États-Unis, le chargeur sans fil et les ports USB-C ne sont devenus de série qu'à la mi-2020 [4].
Quelle pièce pour quelle génération
La console a changé de forme avec la Model 3 Highland et la Model Y Juniper : une pièce découpée pour l'une ne s'ajuste pas forcément à l'autre. Le tableau reprend ce que chaque fiche annonce. « Non annoncé » signifie que la fiche ne cite pas ce véhicule. Les câbles se branchent sur tout port USB-C. Pour identifier votre voiture, notre guide pour reconnaître votre génération de Tesla détaille les signes visibles. Pour une Model Y Standard, écrivez-nous avant de commander.
| Pièce | Model 3 (2017-2023) | Model 3 Highland | Model Y (2020-2024) | Model Y Juniper | Model Y L | Model Y Standard |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tapis de charge à induction | Non annoncé | Oui | Non annoncé | Oui | Oui | Non annoncé |
| Tapis de charge souple | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Non annoncé |
| Protection de chargeur | Non annoncé | Oui | Non annoncé | Non annoncé | Non annoncé | Non annoncé |
| Cadres de charge | Non annoncé | Oui | Non annoncé | Oui | Oui | Non annoncé |
| Chargeur rétractable | Non annoncé | Oui | Non annoncé | Oui | Oui | Non annoncé |
| Adaptateur OBD | Non annoncé | Oui, jusqu'à octobre 2025 | Non annoncé | Oui, jusqu'à octobre 2025 | Oui | Non annoncé |
Sur le socle à induction : tapis, film et cadres
Sur le socle d'origine, le téléphone peut glisser hors de la zone de charge en virage. Un tapis en silicone le retient. Le tapis de charge à induction, à 19 €, se soulève et se rince ; selon sa fiche, son épaisseur est calculée pour laisser passer la charge [5]. Le tapis de charge souple, à 19,99 €, se commande avec la découpe de votre génération, y compris les générations précédentes [5]. Nous n'avons pas mesuré la perte de puissance à travers un tapis. Sur Model 3 Highland, la protection de chargeur, à 19 €, est un film découpé au format du socle contre les rayures de coque [5]. Enfin, un cadre habille le contour sans toucher à la zone de pose : en suède blanc à 69,99 €, en alcantara noir à 89,99 € ou en carbone à 149,99 €, en quatre finitions [5].
Aux ports USB-C : câbles et enrouleur
Le manuel conseille des câbles conformes USB 3.0, faute de quoi la charge peut ralentir [1] ; nos fiches ne précisent pas cette norme. Le câble USB-C souple coudé existe en USB-C 60 W, en Lightning 30 W ou en double embout, à 24,99 € ou 29,99 € [5]. Le câble spiralé coudé se rétracte vers son logement ; il existe en 60 W, 100 W ou Lightning 27 W [5]. Le câble 4-en-1, à 24,99 €, porte quatre embouts et accepte jusqu'à 240 W selon sa fiche [5]. Dans la voiture, la puissance reste limitée par le port : environ 65 W au plus selon le manuel américain [2]. Sur Highland, Juniper et Model Y L, le chargeur rétractable, à 69,99 €, intègre deux câbles USB-C qui s'enroulent d'un geste, avec un liseré lumineux [5]. Toutes ces pièces sont réunies dans la collection charge et connectique.
Hub USB et adaptateur OBD
Le manuel Tesla déconseille de brancher plusieurs appareils par un concentrateur USB : ils peuvent ne pas se recharger, ou ne pas être reconnus par le mode Sentinelle ou la caméra embarquée [1]. Pour plusieurs appareils, préférez un câble à plusieurs embouts branché sur un port de la voiture. L'adaptateur OBD chargeur USB, à 35,99 €, se branche sur la prise de diagnostic OBD et ajoute une sortie de charge USB ; selon la fiche, la prise d'origine reste en place et l'adaptateur s'intercale [5]. Il est annoncé pour les Model 3 Highland, Model Y Juniper et Model Y L produites de 2024 à octobre 2025. Nous n'avons pas mesuré la puissance de sa sortie, et nous n'avons aucune information sur l'effet de ce branchement sur la garantie : interrogez Tesla avant la pose.
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du chargeur à induction d'une Model 3 ou d'une Model Y ?
Jusqu'à 15 W par socle, pour un téléphone compatible Qi, selon les manuels Tesla [1] [3]. La console en compte deux.
Un tapis de charge empêche-t-il la recharge par induction ?
La fiche du tapis de charge à induction indique une épaisseur calculée pour laisser passer la charge [5]. Nous ne l'avons pas mesuré nous-mêmes.
Pourquoi mon téléphone ne charge pas sur le socle ?
Le manuel cite une coque trop épaisse ou métallique, un objet entre le téléphone et le socle, ou le contact coupé [1]. Retirez aussi les cartes glissées derrière le téléphone.
L'adaptateur OBD va-t-il sur ma Model Y Juniper de 2026 ?
Sa fiche couvre les productions de 2024 à octobre 2025 [5]. Pour une voiture produite après, écrivez-nous avant de commander.
Sources
- [1] Tesla, manuel du conducteur Model 3, « Systèmes électroniques de l'habitacle », copie archivée le 21 avril 2026 : web.archive.org.
- [2] Tesla, Model 3 Owner's Manual (États-Unis), « Interior Electronics », copie archivée le 28 mars 2025 : web.archive.org.
- [3] Tesla, Model Y Owner's Manual (États-Unis), « Interior Electronics », copie archivée le 13 juin 2026 : web.archive.org.
- [4] Electrek, « Tesla upgrades US-made Model 3 with wireless charger and USB-C ports », 13 juin 2020 : electrek.co.
- [5] Fiches produit Tesline consultées le 24 septembre 2026 : tapis de charge à induction, tapis souple, tapis silicone, protection de chargeur ; cadres suède, alcantara et carbone ; câbles souple, spiralé et 4-en-1, chargeur rétractable, adaptateur OBD.




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