Quel support de téléphone pour votre Tesla, génération par génération

Support de téléphone magnétique Tesline sur le tableau de bord d'une Tesla

Sur une Model 3 ou une Model Y, un support de téléphone se fixe à quatre endroits : derrière le volant, dans l'aération latérale, sur la porte conducteur ou sur le bord de l'écran. La génération ne change que la fixation : le Tesline ClimArm a une embase par génération, le Tesline FlexArm garde la même pièce sur les quatre.

Mis à jour le 23 septembre 2026.

L'essentiel en un tableau

Une Tesla n'a pas de bloc d'instruments devant le conducteur, et aucun emplacement n'est prévu pour poser un téléphone à hauteur du regard. Le socle de charge est à plat dans la console. Pour lire une adresse ou un temps de trajet, il faut donc ajouter un support. Or l'usage d'un téléphone tenu en main en conduisant est une contravention de 4e classe, sanctionnée d'un retrait de 3 points [1]. Le tableau ci-dessous compare nos supports d'après leurs fiches produit au 23 septembre 2026 [2]. Il s'agit de nos propres pièces : ce guide n'est pas un test indépendant. Le DriveArm, le ClimArm et le FlexArm ne rechargent pas le téléphone : ce sont des supports de maintien, sans câble ni électronique [2].

Support Emplacement Fixation Prix
DriveArm Derrière le volant, au-dessus de la jante Pied plat posé sur le rebord du tableau de bord, sans ventouse ni adhésif 34,90 €
ClimArm Extrémité de la planche de bord, côté montant de pare-brise Embase emmanchée dans la fente d'aération, une embase par génération 44,90 €
FlexArm Porte conducteur, bras col-de-cygne Tige vissée sur un point de fixation d'origine, sous la poignée de porte 44,90 €
Support magnétique d'écran Bord de l'écran central Pince sur le bord de l'écran 45 €
Support solaire Tableau de bord Pince alimentée par cellule solaire 79,99 €

Quel support pour quelle génération

C'est la question que les annonces laissent souvent sans réponse. Le tableau ci-dessous reprend, génération par génération, ce que chaque fiche annonce. « Non annoncé » signifie que la fiche ne cite pas ce véhicule : la pièce peut s'y monter ou non, mais nous ne le garantissons pas. Les fiches du DriveArm et du support d'écran citent « Model 3 et Model Y » sans distinguer les générations ; nous les reportons donc sur les quatre. Si votre génération vous fait hésiter, notre guide pour reconnaître votre génération de Tesla vous aide à trancher. Pour une Model Y L ou une Model Y Standard, écrivez-nous avant de commander.

Support Model 3 (2017-2023) Model 3 Highland Model Y (2020-2024) Model Y Juniper Model Y L, Model Y Standard
DriveArm Oui Oui Oui Oui Non annoncé
ClimArm À partir de 2020, embase « 2020-2024 » Oui, embase Highland Oui, embase « 2020-2024 » Oui, embase Juniper Non annoncé
FlexArm Oui Oui Oui Oui Non annoncé
Support d'écran Oui Oui Oui Oui Non annoncé
Support solaire Non Oui Non Oui Model Y L : oui ; Standard : non annoncé

Derrière le volant : le DriveArm

Le Tesline DriveArm remet un écran devant le conducteur : le téléphone se tient au-dessus de la jante du volant, dans l'axe du regard [2]. Son pied plat se pose sur le rebord du tableau de bord, derrière le volant, sans ventouse, sans adhésif et sans pince d'aération. La tête magnétique mesure 60 mm et touche la coque par une surface en silicone [2]. Le support se retire en quelques secondes, sans trace. Sa fiche l'annonce pour Model 3 et Model Y, en conduite à gauche comme à droite, sans distinguer les générations [2]. Nous n'avons pas mesuré la part du pare-brise qu'un téléphone masque à cet endroit : réglez-le assez bas pour garder la vue dégagée.

Dans l'aération : le ClimArm

Le Tesline ClimArm se glisse dans la fente d'aération, à l'extrémité de la planche de bord, contre le montant de pare-brise [2]. Le téléphone entre dans le champ de vision sans recouvrir l'écran central. C'est ici que la génération compte. Sur la Model 3 Highland, depuis octobre 2023, et la Model Y Juniper, depuis mars 2025, l'aération latérale est une fente continue [2]. Sur les Model 3 et Model Y de 2020 à 2024, c'est une grille classique : l'embase y est différente, montée sur une rotule à bille [2]. Vous choisissez la génération à la commande. La fiche précise trois limites : conduite à gauche uniquement, finitions Performance non compatibles, et Model 3 antérieures à 2020 non couvertes [2]. Des patins en silicone évitent de marquer les ailettes.

Sur la porte : le FlexArm

Le Tesline FlexArm est un bras col-de-cygne qui garde la position que vous lui donnez [2]. Sa tige se visse sur un point de fixation d'origine, sous la poignée de la porte conducteur, avec l'outil fourni : rien n'est percé ni collé [2]. La fiche annonce la même pièce pour Model 3 (2017-2023), Model 3 Highland, Model Y (2020-2024) et Model Y Juniper. Selon la fiche, la pose prend moins d'une minute, et le bras réglé sous la ligne de vitre reste hors du champ du rétroviseur extérieur gauche [2]. Le support se transfère sur la porte passager, où le point de fixation est identique [2]. Le bras se rabat contre la porte quand vous ne l'utilisez pas, pour laisser le passage libre en montant.

Sur l'écran ou sur le tableau de bord

Le support de téléphone magnétique d'écran se pince sur le bord de l'écran central, à 45 € [2]. Le téléphone se place à hauteur du tableau de bord, sans masquer l'affichage selon la fiche, et la pince se retire sans trace. Il existe en noir, blanc cassé ou orange. Sur Highland, Juniper et Model Y L, le support téléphone solaire se pose sur le tableau de bord, à 79,99 € [2]. Sa pince est alimentée par une cellule solaire, sans câble ni pile à changer. Si vous utilisez un contour d'écran en silicone, nous n'avons pas vérifié qu'une pince d'écran s'y ajuste : écrivez-nous avant de combiner les deux pièces.

MagSafe ou anneau

Le DriveArm, le ClimArm, le FlexArm et le support d'écran tiennent le téléphone par aimant [2]. Le FlexArm est annoncé compatible MagSafe avec les iPhone 12 à 17, avec ou sans coque MagSafe [2]. Pour un autre téléphone, ou une coque épaisse, un anneau métallique adhésif se colle au dos de la coque. Il est fourni avec le FlexArm et le ClimArm [2]. Il se vend aussi seul : l'anneau métal adhésif MagSafe coûte 9,99 €, en blanc ou en noir [2]. Collez-le sur la coque, pas sur le téléphone : vous le retirez avec elle le jour où vous en changez. Tous nos supports sont réunis dans la collection supports de téléphone.

Questions fréquentes

Quel support pour une Model 3 Highland ?

Les quatre emplacements sont possibles : DriveArm, ClimArm avec l'embase Highland, FlexArm et support d'écran [2]. Le support solaire est aussi annoncé pour la Highland.

Le ClimArm va-t-il sur une Model 3 de 2019 ?

Non, selon sa fiche : l'embase « 2020-2024 » ne couvre pas les modèles antérieurs à 2020 [2]. Le FlexArm, lui, est annoncé à partir de 2017.

Ces supports rechargent-ils le téléphone ?

Non. Le DriveArm, le ClimArm et le FlexArm n'ont ni câble, ni induction, ni électronique [2]. Ils ne sollicitent pas la batterie de la voiture.

Mon téléphone n'est pas compatible MagSafe : que faire ?

Collez l'anneau métallique adhésif au dos de la coque. Il est fourni avec le FlexArm et le ClimArm, et vendu seul à 9,99 € [2].

Et pour une Model Y L ou une Model Y Standard ?

Seul le support solaire est annoncé pour la Model Y L, et aucun support pour la Model Y Standard [2]. Écrivez-nous avant de commander : nous vérifions avec vous.

Sources

En lire plus

Pose d'un verre trempé sur l'écran central d'une Tesla

Laisser un commentaire

Ce site est protégé par hCaptcha, et la Politique de confidentialité et les Conditions de service de hCaptcha s’appliquent.