Un seuil de porte rétro-éclairé pour Model Y ou Model 3 s'allume à l'ouverture de la porte, par un aimant et une pile, sans branchement. Il se colle par-dessus le seuil d'origine et va sur toutes les générations, Highland et Juniper comprises. Sans éclairage, les seuils carbone protègent le passage des chaussures sur la Model 3 Highland et la Model Y Juniper.
Mis à jour le 24 septembre 2026.
L'essentiel en un tableau
Le seuil de porte est la bande que la semelle frotte à chaque montée à bord. Nous proposons deux familles de seuils de porte, et deux protections pour le coffre et le hayon. Le tableau les compare d'après leurs fiches produit au 24 septembre 2026, texte et visuels de galerie compris [1]. Il s'agit de nos propres pièces : ce guide n'est pas un test indépendant.
| Produit | Usage | Compatibilité annoncée | Prix |
|---|---|---|---|
| Seuil de porte rétro-éclairé Model Y | Seuil lumineux, quatre finitions | Model Y, toutes générations | 315,90 € |
| Seuil de porte rétro-éclairé Model 3 | Seuil lumineux, quatre finitions | Model 3, toutes générations | 315,90 € |
| Seuils de porte carbone Model 3 Highland | Protection, lot de quatre | Model 3 Highland | 269,99 € |
| Seuils de porte carbone Model Y Juniper | Protection, lot de quatre | Model Y Juniper | 159,99 € |
| Protection de seuil de coffre | Profilé souple, seuil de chargement | Model 3 et Model Y, découpe par véhicule | 39,99 € |
| Protection de seuil de hayon | Profilé, seuil du hayon ou de la malle | Model Y, Model Y L ; Model 3 Highland (malle) | 89,99 € à 139,99 € selon le véhicule |
Quel seuil pour quelle génération
La découpe d'un seuil suit la forme de la caisse, qui a changé avec les restylages. Les seuils rétro-éclairés existent en une version Model 3 et une version Model Y, chacune annoncée pour toutes les générations du modèle. Les seuils carbone, eux, sont découpés pour une seule génération : Model 3 Highland ou Model Y Juniper, livrée en Europe depuis mars 2025 [4]. « Non annoncé » signifie que nous ne garantissons pas le montage sur ce véhicule. Pour situer votre voiture, deux repères suffisent : le levier de vitesse à droite de la colonne de direction, présent avant restylage, et le bandeau lumineux avant pleine largeur de la Model Y Juniper. Notre guide pour reconnaître votre génération de Tesla détaille la méthode. Sinon, écrivez-nous avant de commander.
| Produit | Model 3 (2017-2023) | Model 3 Highland | Model Y (2020-2024) | Model Y Juniper | Model Y L, Model Y Standard |
|---|---|---|---|---|---|
| Rétro-éclairé Model 3 | Oui | Oui | Non | Non | Non |
| Rétro-éclairé Model Y | Non | Non | Oui | Oui | Non annoncé |
| Carbone Model 3 Highland | Non | Oui | Non | Non | Non |
| Carbone Model Y Juniper | Non | Non | Non | Oui | Non annoncé |
| Seuil de coffre | Oui, version 2021-2023 | Oui | Oui | Oui | Model Y L : oui ; Standard : non annoncé |
| Seuil de hayon ou de malle | Non | Oui, seuil de malle | Oui | Oui | Model Y L : oui ; Standard : non annoncé |
L'éclairage : une pile et un aimant, sans câble
Le seuil de porte rétro-éclairé Model Y et son équivalent Model 3 s'éclairent par LED [1]. Les LED sont alimentées par une pile, sans solliciter le circuit du véhicule : aucun câble à passer [1]. L'allumage se fait par détection magnétique : un aimant collé sur la porte fait face à un capteur du seuil. La porte s'ouvre, l'aimant s'éloigne, le lettrage Model 3 ou Model Y s'éclaire ; la lumière s'éteint seule au bout de 30 secondes [1]. Le type de pile et sa durée de vie ne sont pas annoncés, et nous ne les avons pas mesurés. Le seuil est annoncé étanche, sans indice de protection chiffré.
La pose : un adhésif, par-dessus le seuil d'origine
Les deux familles se posent sur les seuils d'origine, sans les remplacer [1]. Le seuil rétro-éclairé se pose sans perçage : essuyer l'emplacement, retirer le film de l'adhésif double face, appuyer sur les points de collage, jamais sur la partie lumineuse [1]. Pour l'aimant, on ferme la porte afin que la pastille adhésive se reporte en face du capteur, puis on colle l'aimant en son centre [1]. Nettoyez et séchez la surface avant la pose. Le lot compte quatre pièces, une par porte [1]. Pour le détail de la fixation des seuils carbone Model 3 Highland et Model Y Juniper, écrivez-nous.
Contre les rayures à la montée : inox ou carbone
À chaque montée, la chaussure frotte le seuil. Les seuils rétro-éclairés sont annoncés en acier inoxydable 304, sur lequel on peut marcher [1]. Le 304 est une nuance d'inox courante, qui contient 17 à 19 % de chrome et 8 à 10 % de nickel [2]. Les seuils carbone sont des lots de quatre pièces en fibre de carbone, conçus pour protéger l'entrée de porte, là où les chaussures frottent [1]. Sans éclairage ni pile, ils reçoivent l'usure à la place du seuil d'origine. Les accessoires de cette famille sont réunis dans la collection portes et seuils, et les pièces en carbone dans accessoires Tesla en carbone.
Coffre et hayon : les deux autres seuils
Le seuil de chargement du coffre s'use lui aussi, sous les valises et les sacs. La protection de seuil de coffre est un profilé souple noir, à 39,99 € : les bagages glissent dessus et la peinture du seuil reste intacte [1]. Sa découpe est propre à chaque véhicule : choisissez le vôtre à la commande. Sur la Model Y, la protection de seuil de hayon couvre le seuil du hayon pendant les chargements : 89,99 € pour la Model Y (2020-2024), 99,99 € pour la Model Y L, 139,99 € pour la Model Y Juniper [1]. Sur la Model 3 Highland, qui a une malle, cette pièce protège le seuil de la malle, à 139,99 €. Ces deux pièces figurent dans la collection coffre et coffre avant.
L'entretien
Tesla recommande de nettoyer l'intérieur avec un chiffon doux en microfibre, imbibé d'eau chaude et d'un nettoyant doux sans détergent, puis de sécher aussitôt [3]. Pour l'éclairage intérieur d'origine, le manuel va plus loin : pas de savon ni de produit chimique, seulement un chiffon doux imbibé d'eau chaude, car les produits courants peuvent fissurer les blocs optiques avec le temps [3]. Nous appliquons la même précaution au panneau lumineux de nos seuils : eau chaude, chiffon doux, aucun produit abrasif. Sur l'inox brossé, essuyez dans le sens du brossage. Retirez sans attendre le sable et les gravillons : sous une semelle, ce sont eux qui rayent.
Questions fréquentes
Le seuil rétro-éclairé se branche-t-il sur la batterie de la voiture ?
Non. Ses LED sont alimentées par une pile et s'allument grâce à un aimant collé sur la porte [1]. Le type de pile n'est pas annoncé.
Faut-il percer ou démonter le seuil d'origine ?
Non. Le seuil rétro-éclairé se colle par adhésif double face, par-dessus le seuil d'origine, sans perçage [1]. Nettoyez et séchez la surface avant la pose.
Quel seuil pour une Model Y Juniper ?
Les deux vont : le seuil rétro-éclairé Model Y, annoncé pour toutes les générations, à 315,90 €, ou les seuils carbone Model Y Juniper, découpés pour cette génération, à 159,99 € [1].
Les seuils carbone s'éclairent-ils ?
Non. Ce sont des protections en fibre de carbone, sans éclairage annoncé [1].
Comment nettoyer un seuil lumineux ?
Avec un chiffon doux imbibé d'eau chaude, sans savon ni produit chimique sur la partie éclairée. C'est la recommandation de Tesla pour l'éclairage intérieur d'origine [3].
Sources
- [1] Fiches produit Tesline consultées le 24 septembre 2026, texte et visuels de galerie : seuil rétro-éclairé Model Y, seuil rétro-éclairé Model 3, seuils carbone Model 3 Highland, seuils carbone Model Y Juniper, protection de seuil de coffre, protection de seuil de hayon.
- [2] Wikipédia, « Acier inoxydable », tableau des nuances (X5CrNi18-10, AISI 304), consulté le 24 septembre 2026 : fr.wikipedia.org.
- [3] Tesla, manuel du conducteur Model Y, section « Nettoyage », copie archivée le 13 avril 2026 : web.archive.org.
- [4] electrive, « Tesla hands over first Model Y Juniper in Europe », 10 mars 2025 : electrive.com.
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